Går du en tur rundt på kemifabriksværkstedet, vil du helt sikkert se nogle rør udstyret med rundhovede ventiler, som er reguleringsventiler.
Pneumatisk membranreguleringsventil
Du kan kende nogle oplysninger om reguleringsventilen fra dens navn.Nøgleordet "regulering" er, at dets justeringsområde kan justeres vilkårligt mellem 0 og 100%.
Forsigtige venner bør opdage, at der hænger en enhed under hovedet på hver reguleringsventil.De, der er bekendt med det, skal vide, at dette er hjertet i reguleringsventilen, ventilpositioneren.Gennem denne enhed kan luftmængden, der kommer ind i hovedet (pneumatisk film), justeres.Kontroller ventilpositionen nøjagtigt.
Ventilpositionere omfatter intelligente positionere og mekaniske positionere.I dag diskuterer vi sidstnævnte mekaniske positioner, som er den samme som positioner vist på billedet.
Funktionsprincip for mekanisk pneumatisk ventilpositioner
Strukturdiagram af ventilpositioner
Billedet forklarer grundlæggende komponenterne i den mekaniske pneumatiske ventilpositioner en efter en.Det næste skridt er at se, hvordan det virker?
Luftkilden kommer fra luftkompressorstationens trykluft.Der er en luftfiltertrykreduktionsventil foran luftkildeindtaget på ventilpositioneren til rensning af trykluft.Luftkilden fra udløbet af trykreduktionsventilen kommer ind fra ventilpositioneren.Mængden af luft, der kommer ind i ventilens membranhoved, bestemmes i henhold til regulatorens udgangssignal.
Det elektriske signal output fra controlleren er 4~20mA, og det pneumatiske signal er 20Kpa~100Kpa.Konverteringen fra elektrisk signal til pneumatisk signal sker gennem en elektrisk konverter.
Når det elektriske udgangssignal fra styreenheden konverteres til et tilsvarende gassignal, bliver det konverterede gassignal derefter påvirket af bælgen.Håndtag 2 bevæger sig rundt om omdrejningspunktet, og den nederste del af håndtag 2 bevæger sig til højre og nærmer sig dysen.Modtrykket af dysen stiger, og efter at være blevet forstærket af den pneumatiske forstærker (komponenten med et mindre end symbol på billedet), sendes en del af luftkilden til luftkammeret i den pneumatiske membran.Ventilspindelen fører ventilkernen nedad og åbner automatisk gradvist ventilen.blive mindre.På dette tidspunkt bevæger feedbackstangen (svingstangen på billedet), der er forbundet med ventilstammen, sig nedad omkring omdrejningspunktet, hvilket får den forreste ende af akslen til at bevæge sig nedad.Den excentriske knast, der er forbundet til den, roterer mod uret, og rullen roterer med uret og bevæger sig til venstre.Stræk feedbackfjederen.Da den nederste del af tilbagekoblingsfjederen strækker håndtaget 2 og bevæger sig til venstre, vil den nå en kraftbalance med signaltrykket, der virker på bælgen, så ventilen er fastgjort i en bestemt position og ikke bevæger sig.
Gennem ovenstående introduktion bør du have en vis forståelse af den mekaniske ventilpositioner.Når du har mulighed for det, er det bedst at skille det ad én gang, mens du betjener det, og uddybe placeringen af hver del af positioneren og navnet på hver del.Derfor slutter den korte diskussion af mekaniske ventiler.Dernæst vil vi udvide viden for at få en dybere forståelse af reguleringsventiler.
videnudvidelse
Videnudvidelse en
Den pneumatiske membranreguleringsventil på billedet er en luftlukket type.Nogle mennesker spørger, hvorfor?
Se først på luftindtagsretningen af den aerodynamiske membran, hvilket er en positiv effekt.
For det andet skal du se på installationsretningen af ventilkernen, som er positiv.
Pneumatisk membranluftkammerventilationskilde, membranen presser de seks fjedre, der er dækket af membranen, ned og skubber derved ventilspindlen for at bevæge sig nedad.Ventilspindelen er forbundet til ventilkernen, og ventilkernen er installeret fremad, så luftkilden er ventilen. Flyt til den slukkede position.Derfor kaldes det en luft-til-lukke-ventil.Fejl åben betyder, at når lufttilførslen afbrydes på grund af konstruktion eller korrosion af luftrøret, nulstilles ventilen under fjederens reaktionskraft, og ventilen er i fuld åben position igen.
Hvordan bruger man luftafspærringsventilen?
Hvordan man bruger det, betragtes ud fra et sikkerhedsperspektiv.Dette er en nødvendig betingelse for at vælge, om luften skal tændes eller slukkes.
For eksempel: damptromlen, en af kedlens kerneanordninger og en reguleringsventil, der bruges i vandforsyningssystemet, skal være luftlukket.Hvorfor?For eksempel, hvis gaskilden eller strømforsyningen pludselig afbrydes, brænder ovnen stadig voldsomt og opvarmer konstant vandet i tromlen.Hvis gassen bruges til at åbne reguleringsventilen og energien afbrydes, lukkes ventilen og tromlen brændes ud på få minutter uden vand (tørbrænding).Dette er meget farligt.Det er umuligt at håndtere reguleringsventilfejlen på kort tid, hvilket vil føre til en nedlukning af ovnen.Ulykker sker.For at undgå tør afbrænding eller endda ovnlukningsulykker skal der derfor anvendes en gasafspærringsventil.Selvom energien afbrydes, og reguleringsventilen er i helt åben position, tilføres der løbende vand i damptromlen, men det vil ikke give tørre penge i damptromlen.Der er stadig tid til at håndtere reguleringsventilfejlen, og ovnen vil ikke blive lukket ned direkte for at håndtere det.
Gennem ovenstående eksempler skulle du nu have en foreløbig forståelse af, hvordan du vælger luftåbnende reguleringsventiler og luftlukkende reguleringsventiler!
Vidensudvidelse 2
Denne lille viden handler om ændringerne i de positive og negative virkninger af locatoren.
Reguleringsventilen på figuren er positivt virkende.Den excentriske knast har to sider AB, A repræsenterer forsiden og B repræsenterer siden.På dette tidspunkt vender A-siden udad, og at vende B-siden udad er en reaktion.Derfor er ændring af A-retningen i billedet til B-retningen en reaktionsmekanisk ventilpositioner.
Det aktuelle billede på billedet er en positivt virkende ventilpositioner, og controllerens udgangssignal er 4-20mA.Ved 4mA er det tilsvarende luftsignal 20Kpa, og reguleringsventilen er helt åben.Ved 20mA er det tilsvarende luftsignal 100Kpa, og reguleringsventilen er helt lukket.
Mekaniske ventilpositionere har fordele og ulemper
Fordele: præcis kontrol.
Ulemper: På grund af pneumatisk styring er det nødvendigt med en ekstra elektrisk konverteringsanordning, hvis positionssignalet skal tilbageføres til det centrale kontrolrum.
Videnudvidelse tre
Forhold relateret til daglige sammenbrud.
Fejl under produktionsprocessen er normale og er en del af produktionsprocessen.Men for at opretholde kvalitet, sikkerhed og kvantitet skal problemer håndteres i tide.Det er værdien af at blive i virksomheden.Derfor vil vi kort diskutere flere fejlfænomener, der er stødt på:
1. Udgangen af ventilpositioneren er som en skildpadde.
Åbn ikke frontdækslet på ventilpositioneren;lyt til lyden for at se, om luftkilderøret er revnet og forårsager lækage.Dette kan bedømmes med det blotte øje.Og lyt til, om der er nogen lækagelyd fra indgangsluftkammeret.
Åbn frontdækslet på ventilpositioneren;1. Om den konstante åbning er blokeret;2. Kontroller ledepladens position;3. Kontroller tilbagekoblingsfjederens elasticitet;4. Afmonter den firkantede ventil og kontroller membranen.
2. Udgangen af ventilpositioneren er kedelig
1. Kontroller, om luftkildetrykket er inden for det angivne område, og om feedback-stangen er faldet af.Dette er det enkleste trin.
2. Kontroller, om signalledningsføringen er korrekt (problemer, der opstår senere, ignoreres generelt)
3. Er der noget, der sidder fast mellem spolen og armaturet?
4. Kontroller, om den matchende position af dysen og ledepladen er passende.
5. Kontroller tilstanden af den elektromagnetiske komponentspole
6. Kontroller, om balancefjederens justeringsposition er rimelig
Derefter indlæses et signal, men udgangstrykket ændres ikke, der er output, men det når ikke maksimumværdien osv. Disse fejl opstår også ved daglige fejl og vil ikke blive diskuteret her.
Videnudvidelse fire
Regulerende ventilslagjustering
Under produktionsprocessen vil brug af reguleringsventilen i lang tid føre til unøjagtigt slag.Generelt er der altid en stor fejl, når man forsøger at åbne en bestemt position.
Slaget er 0-100 %, vælg det maksimale punkt for justering, som er 0, 25, 50, 75 og 100, alle udtrykt som procenter.Specielt for mekaniske ventilpositionere er det ved justering nødvendigt at kende positionerne af de to manuelle komponenter inde i positioneren, nemlig justeringens nulposition og justeringsområde.
Hvis vi tager den luftåbnende reguleringsventil som et eksempel, så juster den.
Trin 1: Ved nuljusteringspunktet giver kontrolrummet eller signalgeneratoren 4mA.Reguleringsventilen skal være helt lukket.Hvis den ikke kan lukkes helt, skal du udføre nuljustering.Når nuljusteringen er fuldført, skal du direkte justere 50%-punktet og justere spændvidden i overensstemmelse hermed.Bemærk samtidig, at feedbackstangen og ventilspindlen skal være i lodret tilstand.Når justeringen er fuldført, skal du justere 100 %-punktet.Når justeringen er fuldført, skal du justere gentagne gange fra de fem punkter mellem 0-100 %, indtil åbningen er nøjagtig.
Konklusion;fra mekanisk positioner til intelligent positioner.Fra et videnskabeligt og teknologisk perspektiv har den hurtige udvikling af videnskab og teknologi reduceret arbejdsintensiteten hos frontlinjevedligeholdelsespersonale.Personligt tror jeg, at hvis du vil træne dine praktiske færdigheder og lære færdigheder, er en mekanisk positioner den bedste, især for nye instrumentpersonale.For at sige det ligeud, kan den intelligente locator forstå et par ord i manualen og bare bevæge fingrene.Den vil automatisk justere alt fra at justere nulpunktet til at justere området.Vent bare på, at den er færdig med at spille, og ryd op i scenen.Bare gå.For den mekaniske type skal mange dele skilles ad, repareres og geninstalleres af dig selv.Dette vil helt sikkert forbedre din praktiske evne og gøre dig mere imponeret over dens interne struktur.
Uanset om den er intelligent eller ikke-intelligent, spiller den en dominerende rolle i hele den automatiserede produktionsproces.Når først det "slår", er der ingen måde at justere og automatiseret kontrol er meningsløst.
Indlægstid: 31. august 2023