Butterflyventilsædeer en aftagelig del inde i ventilen, hvis hovedrolle er at understøtte ventilpladen helt åben eller helt lukket og udgøre en tætningsskrue. Normalt er sædets diameter på størrelse med ventilens kaliber. Butterflyventilens sædemateriale er meget bredt, og almindeligt anvendte materialer er blødt tætnende EPDM, NBR, PTFE og hårdmetal. Vi vil nu introducere det en efter en.
1. EPDM - Sammenlignet med andre almindelige gummityper har EPDM-gummi store fordele, primært i:
A. Meget omkostningseffektiv, i de almindeligt anvendte bananer er EPDM's rå gummitætning den letteste, du kan fylde meget, hvilket reducerer omkostningerne ved gummi.
B. EPDM-materialets ældningsbestandighed, modstår soleksponering, varmebestandighed, vanddampresistens, strålingsresistens, egnet til svage syre- og alkalimedier, gode isoleringsegenskaber.
C. Temperaturområde, det laveste kan være -40 °C - 60 °C, og temperaturforholdene kan være 130 °C til langvarig brug.
2. NBR - oliebestandig, varmebestandig, slidstærk og samtidig har god vandafvisende, lufttæt og fremragende bindingsegenskaber. Flere anvendelser i olierørledninger, ulempen er, at det ikke er modstandsdygtigt over for lave temperaturer, ozonbestandigt, dårlige isoleringsegenskaber, og generel elasticitet er også god.
3. PTFE: Et fluorplastikmateriale, der har en stærk resistens over for syre og alkali, og kan modstå forskellige organiske opløsningsmidler. Materialet er også meget temperaturbestandigt, kan bruges kontinuerligt ved 260 ℃, og den højeste temperatur kan nå 290-320 ℃. PTFE har med succes løst mange problemer i den kemiske industri, olieindustrien, den farmaceutiske industri og andre industrier.
4. Metalhårdtætning (karbid): Metalhårdtætningsmaterialet til ventilsædet har meget god modstandsdygtighed over for høje temperaturer og højt tryk, korrosionsbestandighed og slidstyrke. Det bløde tætningsmateriale er meget godt til at kompensere for defekter. Det er ikke modstandsdygtigt over for høje temperaturer og højt tryk, men det hårde tætningsmateriale stiller meget høje krav til forarbejdningsprocessen. Den eneste ulempe ved metalhårdtætningsmaterialets tætningsevne er dårlig, og der vil være lækage efter lang tid efter drift.